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隨車吊全名叫隨車起重運輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。上裝部分主要是由吊機及貨廂組成，吊機包括伸縮機構、起升機構、變幅機構和回轉機構等，簡單點說就是在載貨汽車上裝一臺起重機，集吊裝和運輸為一體的多功能汽車。但時既能吊裝貨物，又能運輸貨物，還可以充當灑水車的多功能隨車吊帶灑水車，你是不是沒有見過??？

      其實這款隨車吊帶灑水車就是在隨車吊的基礎上，加裝了一套灑水車用的前沖后灑功能，然后，在車廂加裝一個水罐，配上動力水泵，就可以抽水和灑水了。裝上水罐，變身灑水車，卸下水罐，又變成可以可以吊裝和運輸貨物的隨車吊了。

      東風145隨車吊帶灑水車采用原裝東風底盤，東風145 底盤是東風公司利用EQ1092系列成熟的技術和總成。引進國外**的駕駛室和增壓柴油機總成而開發的**水平的系列平頭載貨汽車，它外形美觀，經濟舒適，視野開闊，操作輕便，是東風公司主導產品之一。

**先我們就來說說這安全配置，這輛東風145專用車底盤標配了ABS防抱死剎車系統，可讓高速行進中的車輛在**短距離以**穩定的姿態停下來，這項配置是不可或缺的。**于為什么要配備這項系統，我想目的是很明確的，由于車輛在剎車過程中，各個車輪面對的路面狀況時不一樣的，因此需要調節各車輪的剎車力度，不然就很容易讓車輪打滑，并失去**，而一輛失去**的車幾乎可以確定會發生事故的，所以這項配置非常必要。

當然，ABS防抱死剎車系統還是要依靠一套強有力的剎車系統才能發揮自己的能力，這輛底盤配備了斷氣剎車器系統，四個輪子的內側都配有氣室，讓氣室來**剎車的力度，當然了，氣室的**力度是需要有壓縮氣體作為能量來源的，在發動機的側面，裝配有一顆空氣壓縮機，為大梁上的三只儲氣罐提供壓縮空氣，以供給斷氣剎車器使用。

整個大梁上裝配了三只儲氣罐，這些儲氣量可以供氣室使用一段時間的，即使發動機熄火，空氣壓縮機得不到動力來源，也可支撐一段時間的運行，而且，斷氣剎車只要切斷了供氣，剎車器就能自動將車輪剎住，避免因為供氣不足造成的車輛失控，從而造成故障性的事故。而且每個氣罐的尾部都裝有傳感器，隨時監控氣罐內部的壓力，氣壓不足或氣壓過高，都可通過**器來調節氣壓，避免氣壓不穩。由于空氣中存在著大量的水分，壓縮氣體會讓這些水分凝結成液態水，氣壓回路里出現液態水是一件很危險的事，為了降低其造成的危害，旁邊配備了一個水分干燥器，過濾掉大部分的水分。如果這樣仍然造成儲氣罐積水，那么在維護保養時將氣罐內的氣體放干凈，然后打開底部的閥門，就可放出內部的積水。