推薦產品Products Center

在前面我們簡單介紹過隨車吊中的幾款直臂吊，其能吊能運的特點對小噸位吊車市場很有影響，而隨車吊的另一種類折臂吊，更為神奇。折臂吊它又有哪些優勢呢？使用感受如何？

    我國隨車吊的生產起步較晚，近10多年逐步廣泛運用，雖然沒有汽車吊品牌集中度高，但由于吊運結合的優勢，小眾范圍熱度比較高。國內隨車吊使用類型主要是以直臂吊為主，折臂吊除了廣東、江蘇等地稍稍多一點，其余省份則使用較少。

   國內主要生產隨車吊廠家徐工、石煤、三一帕爾菲格等品牌，折臂吊基本以進口品牌為主，比如PALFINGER（帕爾菲格）、UNIC（古河）FASSI（法西），HIAB（希爾博）等。

     折臂吊靈活操作的特點讓其擁有更廣泛的作業**域，不僅僅應用于傳統的物流運輸**域，現在的市政建設，消防搶險，鐵路維修，衡器檢測，環衛，園林和非開挖等**域都有隨車吊的身影，折臂吊還多用于倉庫、碼頭、野外救援等，在狹小的工廠內干活是一款利器。就如我們在國慶期間的話題討論活動中，吊友們就有分享折臂吊的優勢在于車間干活，并且建議買折臂吊就買大噸位，在價格上就有話語權。

1、用法多樣，效率之高

折臂吊可以安裝吊籃、各種抓具、工作斗等多種**工具，實現一機多用，但這也意味著操作難度在上升。而折臂吊采用多個液壓油缸形成類似關節的吊臂連接機構，與直臂吊相比較而言其完成動作要快，工作效率要高。

2、造型別具一格

之所以說造型，是指吊臂的形狀，不同于汽車吊和直臂吊，折臂吊在運輸途中可以將整個吊臂收在一起，占用空間相對而言更小，整體造型看起來也更為別致。由于折臂吊的結構比直臂吊更為復雜，制作難度相對較高，在售價上并不占優勢。

折臂吊雖然在國內沒有太大的動靜，但開發市場很大，適應工況也很多，舉幾個例子直觀感受：

**斯堪尼亞G450，吊臂進口意大利FASSI，8×4車型，410匹馬力，歐5排放標準，這臺隨車吊的主人既是老板也是操作手，平時以拉玻璃幕墻為主。

FASSI（法西） F155折臂吊，吊臂后置（安裝空間不受限制，安裝形式多樣，發動機易拆卸）

FASSI（法西）F455RA隨車起重機被安裝在海港碼頭邊上進行各種起重作業。

芬蘭HIAB（希爾博）折臂吊

三一帕爾菲格，安裝**工具用于抓取木材等